大眾推出首款自研全場景 L2++ 級高級駕駛輔助方案，支援城市及高速 NOA、全場景泊車輔助
大众推出首款自研全场景 L2++ 级高级驾驶辅助解决方案，支持城市及高速 NOA、全场景泊车辅助
大眾汽車集團（中國）推出首款自主研發的全場景 L2++ 級高級駕駛輔助方案 Hyper Sense 8（HS8），支援城市及高速 NOA 和全場景泊車輔助。HS8 今年將搭載於旗下三家合資企業的七款電動化產品。自研 AI 世界模型 GAIA 2.0 每天可進行相當於 500 萬公里真實行駛里程的安全仿真測試，有效數據利用率提升 10 倍、長尾場景數據收集率提高 50 倍。
IT之家 10 月 28 日消息，在今天举行的首届大众汽车集团（中国）技术日上，大众汽车集团（中国）正式发布一体化技术矩阵“VEGA”，包含整车平台、电子电气架构和高级驾驶辅助系统（ADAS）三大核心技术。
大众认为，高级驾驶辅助系统已成为影响中国消费者购车决策的重要因素。依托本土智能驾驶能力中心酷睿程（CARIZON），大众推出首款自主研发的全场景 L2++ 级高级驾驶辅助解决方案 —— Hyper Sense 8（HS8）。
据介绍，HS8 今年将搭载于集团旗下三家整车合资企业的七款全新电动化产品，未来还将覆盖更多车型。针对中国复杂多样的道路场景，HS8 支持城市及高速导航辅助驾驶（NOA）和全场景泊车辅助。
大众官方表示，集团自研 AI 世界模型 —— GAIA 2.0 每天可开展相当于 500 万公里真实行驶里程的智驾安全仿真测试，同时利用多达 3000 万个场景片段的真实路采数据，持续优化系统能力。
相较于集团上一代技术开发方案，GAIA 2.0 将有效数据利用率提升了 10 倍、长尾场景数据收集率提高了 50 倍。在仿真技术的支持下，GAIA 2.0 的训练里程以每日 1000 万公里为目标，为 L3 自动驾驶做准备。
新浪科技公众号
“掌”握科技鲜闻 （微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注）
科学大家
新浪科技
新浪科技为你带来最新鲜的科技资讯
苹果汇
苹果汇为你带来最新鲜的苹果产品新闻
新浪众测
新酷产品第一时间免费试玩
新浪探索
提供最新的科学家新闻，精彩的震撼图片
來源：新浪科技 · finance.sina.com.cn