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斯巴魯公佈軟件定義汽車計劃:開發週期縮短約 40%,與 AMD 聯合開發整合式 ECU
斯巴鲁公布软件定义汽车计划:开发周期缩短约 40%,与 AMD 联合开发集成 ECU
AI 導讀
斯巴魯計劃於本十年後半段推出軟件定義汽車,並以縮短整車開發週期約 40% 為目標。全系車型將逐步搭載自研整合式 ECU,核心晶片由斯巴魯與 AMD 聯合開發;其軟件定義汽車目標支援 OTA 遙距升級,涵蓋駕駛輔助、自動駕駛及整車性能功能。
正文
IT之家 10 月 19 日消息,据路透社报道,斯巴鲁于当地时间上周日公布了一项计划,将在本十年后半段推出软件定义汽车(SDV),并把整车开发周期缩短约 40%,以此加快新车型投放速度。

这家日本车企在位于东京北部佐野市的研发中心举办了战略说明会,表示会在全系车型逐步搭载全新自研的集成电子控制单元(ECU)。
斯巴鲁称,计划借助数字仿真完成原型开发,并行开展设计、测试与生产准备工作,从而压缩开发时长。
该公司表示,目标是让旗下软件定义汽车支持 OTA 远程升级,覆盖驾驶辅助、自动驾驶以及整车性能相关功能。
斯巴鲁介绍,这套集成 ECU 的核心芯片,由其与美国芯片厂商 AMD 联合开发。
斯巴鲁计划在纯电、混动以及燃油车型上统一电子平台架构。
斯巴鲁还提到,目前暂无采用丰田 Arene 软件平台的计划,尽管丰田持有其 21% 股份。IT之家注意到,丰田上周五表示,预计到 2030 年 Arene 平台每年搭载于 1000 万台新车,并在 2035 年拓展应用至联盟合作伙伴的车型。
來源:IT之家 · ithome.com