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東風汽車公佈電池及智能駕駛進展
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AI 綜述
10月21日20時56分，東風汽車表示，自主研發的新一代快充型混合固液電池將於2027年規模化應用；公司正研發試製400Wh/kg全固態電池並進行整車搭載驗證，亦已建成首個400kW氫燃料電池電堆產線。21時12分的報道進一步提到，東風正以端到端大模型為基礎研發全新一代組合駕駛輔助系統，計劃於2027年量產上市；350Wh/kg固態電池樣車已完成漠河寒區測試，在-30℃下能量保持率達72%。
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最新進展10月21日 21:12
最新報道補充，智能駕駛系統計劃於2027年量產上市，350Wh/kg固態電池樣車在-30℃下能量保持率達72%。報道時間線
沿着報道，瞭解事件的不同側面。
10月21日
- DoNews東風汽車公佈智能駕駛與固態電池新進展
東風汽車公佈智能駕駛與固態電池新進展，全新一代組合駕駛輔助系統正以端到端大模型為基礎研發，計劃於2027年量產上市。自研快充型混合固液電池將於2027年規模化應用，400Wh/kg全固態電池正進行整車驗證。350Wh/kg固態電池樣車完成漠河寒區測試，在-30℃下能量保持率達72%。
- IT之家東風汽車自主研發新一代快充型混合固液電池，2027 年將規模化應用
東風汽車表示，自主研發的新一代快充型混合固液電池將於 2027 年規模化應用。公司亦正開展 400Wh/kg 全固態電池的研發試製與整車搭載驗證，並已建成首個 400kW 氫燃料電池電堆產線。
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