中國擴大L3自動駕駛准入試點
先了解這件事
2025年12月，長安和北汽的L3級自動駕駛產品獲附條件准入許可，當局表示會持續加強車輛運行監測和安全保障。2026年9月，工業和信息化部等九部門提出，到2030年，國內新能源乘用車及商用車在各自領域新車總銷量中的佔比分別達到70%和40%，並推動具備自動駕駛功能的汽車實現規模應用。10月22日，工業和信息化部裝備工業一司司長郭守剛表示，L3級自動駕駛產品第二批准入試點正在進行；他亦稱全球駕駛輔助已實現規模化應用，自動駕駛正由「能用」邁向「好用」，即將進入商業化推廣階段。10月23日報道稱，中國正擴大L3准入試點，並透過測試示範、標準建設和數據利用等措施推動商業化落地；全國已發放測試牌照逾2萬張，開放測試道路5.7萬公里，測試總里程逾2.2億公里。業界指出，商業化閉環和可量化的安全表現是形成用戶價值的關鍵。
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事件進展
2 個進展
- 10月22日 12:54 · 1 篇報道郭守剛稱自動駕駛即將進入商業化推廣階段第一財經：工信部郭守剛：自動駕駛正由「能用」邁向「好用」，即將進入商業化推廣階段
- 10月22日 12:51 · 2 篇報道L3自動駕駛產品第二批試點進行中IT之家：工信部郭守剛：L3 級自動駕駛產品第二批准入試點正在進行
報道時間線
沿着報道，瞭解事件的不同側面。
- 新浪科技L3准入試點擴大，多要素推動自動駕駛商業化落地
中國正擴大L3自動駕駛准入試點，並以測試示範、標準建設和數據利用等多項措施推動產業商業化落地。全國已發放測試牌照逾2萬張，開放測試道路5.7萬公里，測試總里程逾2.2億公里。業界指出，商業化閉環和可量化的安全表現，是自動駕駛形成用戶價值的關鍵。
- 第一財經工信部郭守剛：自動駕駛正由「能用」邁向「好用」，即將進入商業化推廣階段
工信部裝備工業一司司長郭守剛表示，全球智能網聯汽車進入輔助駕駛規模化落地與自動駕駛探索並行的新階段，自動駕駛正由「能用」邁向「好用」，即將進入商業化推廣階段。全球駕駛輔助已實現規模化應用。
- IT之家工信部郭守剛：L3 級自動駕駛產品第二批准入試點正在進行
工業和信息化部裝備工業一司司長郭守剛表示，L3 級自動駕駛產品第二批准入試點工作正在進行。長安和北汽的 L3 級自動駕駛產品已於 2025 年 12 月獲附條件准入許可，當局將持續加強車輛運行監測和安全保障。今年 9 月，工信部等九部門提出，到 2030 年，國內新能源乘用車及商用車在各自領域新車總銷量中的佔比分別達到 70% 和 40%，具備自動駕駛功能的汽車實現規模應用。
本事件熱度走勢
當前熱度 13·可比範圍峯值 30（10月22日 13:00）·近 24 小時可比範圍變化 –
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