特斯拉 Cybercab 電池預留空間兼容 LFP

特斯拉 Cybercab 從設計之初已兼容磷酸鐵鋰電池（LFP），並在電池包預留空間，方便日後增配電芯。車輛目前採用4680三元鋰電池，工程團隊確認LFP方案已納入平台規劃。Cybercab 設計壽命達80.5萬公里，電池模組更易拆卸，維護成本較低。

特斯拉設計 Cybercab 電池包時預留大量空間，為未來改用能量密度較低的磷酸鐵鋰電池作準備。Cybercab 現採用特斯拉自主設計的 4680 鎳錳鈷三元鋰電池，設計使用壽命為 80.5 萬公里；預留空間可用來增加電芯數量，彌補續航損失。磷酸鐵鋰電池成本較低、耐用性較強，Cybercab 的電池模組亦較易拆卸，有助降低更換成本。

特斯拉為 Cybercab 電池包預留大量空間，讓車輛未來可兼容能量密度較低的磷酸鐵鋰電池。Cybercab 現採用 4680 鎳錳鈷三元鋰電池，預留空間可用來增加電芯數量，彌補續航損失。其設計使用壽命為 80.5 萬公里，電池模組亦更容易拆卸，以降低更換成本。