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保時捷調整純電策略並延續燃油及插混車型
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報道指出，保時捷2025年營業利潤同比下跌92.7%，中國新車交付量同比下跌26%。2026年10月11日，保時捷公佈面向2035年的「Sportwagenschmiede ’35」中期戰略，調整純電策略，不再只押注純電車型；計劃讓卡宴及帕拉梅拉的燃油與插電式混合動力版本延續供應至2030年代中後期。方案亦包括2035年前削減約9000個職位、把年銷量盈虧平衡點下調至20萬輛以下，以及將高端車型平均售價目標提高約20%。
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最新進展10月11日 14:56
保時捷公佈「Sportwagenschmiede ’35」中期戰略，延續卡宴及帕拉梅拉燃油與插混版本供應。報道時間線
沿着報道，瞭解事件的不同側面。
10月11日
- 創業邦保時捷調整純電策略，延長燃油及插混車型生命週期
保時捷公佈面向2035年的「Sportwagenschmiede ’35」中期戰略，不再只押注純電車型，並將卡宴及帕拉梅拉的燃油與插電式混合動力版本供應延續至2030年代中後期。計劃包括2035年前削減約9000個職位，並把年銷盈虧平衡點下調至20萬輛以下；高端車型平均售價目標提高約20%。2025年保時捷營業利潤同比下跌92.7%，中國新車交付量同比下跌26%。
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當前熱度 9·可比範圍峯值 10（10月11日 15:00）·近 24 小時可比範圍變化 –
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