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AI Box為平價車提供可升級座艙算力方案

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AI 綜述

截至2026年11月2日的報道指出,智能座艙基礎硬件已普及,但高階芯片仍集中於20萬以上車型,平價車型的座艙智能體驗及持續升級能力因此受算力限制。面壁智能與梧桐科技、英特爾合作打造AI Box,將算力做成可插拔、可單獨升級的模組。這套方案已選裝搭載於長安深藍L06並正式交付,配置4B VLM模型及多個端側模型。至於這條路線能否普及,仍待市場驗證消費者付費意願及車規可靠性等因素。

AI 根據報道生成 · 1 小時前更新

報道時間線

沿着報道,瞭解事件的不同側面。

11月2日
  1. 車東西
    智駕平權之後,座艙算力為什麼平權不了?

    智能座艙基礎硬件已普及,但高階芯片仍集中在20萬以上車型,平價車型的座艙智能體驗和持續升級能力受算力限制。面壁智能與梧桐科技、英特爾合作打造的AI Box,將算力做成可插拔、可單獨升級的模塊,已選裝搭載於長安深藍L06並正式交付,配置4B VLM模型及多個端側模型。此路線能否普及,仍待市場驗證消費者付費意願及車規可靠性等因素。

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