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中國自動駕駛滲透率預測與長安量產計劃

2 篇報道2 個報道來源8 分鐘前更新

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AI 綜述

2026年10月21日14時39分,IT之家報道,中國科協名譽主席萬鋼預期,2030年L3級自動駕駛滲透率將超過35%,L2級輔助駕駛乘用車新車滲透率將達到95%以上。報道亦列出截至2026年上半年的進展:全國已開放測試道路5.7萬公里,發放測試示範牌照超過2萬張,累計測試里程超過2.2億公里。報道稱,首部L3/L4智能網聯汽車自動駕駛系統安全要求強制性國標擬於2027年7月1日起實施。當日15時43分,DoNews報道萬鋼披露,2026年上半年中國L2級輔助駕駛新車滲透率已超過70%;2030年L2新車滲透率預計超過95%,L3滲透率有望突破35%。長安汽車宣佈L3級自動駕駛將於2027年量產,並計劃2028年啟動L4級商業化營運。兩篇報道對國標進度的説法不同:早先報道稱國標擬於2027年7月1日起實施,後續報道稱國標已於8月發布,並將於同日實施。

AI 根據報道生成 · 4 分鐘前更新

報道時間線

沿着報道,瞭解事件的不同側面。

10月21日
  1. DoNews
    中國L2級輔助駕駛新車滲透率逾70%,長安汽車宣佈2027年量產L3級自動駕駛

    萬鋼披露,2026年上半年中國L2級輔助駕駛新車滲透率達70%以上;長安汽車宣佈L3級自動駕駛將於2027年量產。預計2030年L2新車滲透率將超過95%,L3自動駕駛滲透率有望突破35%。首部L3/L4級自動駕駛安全強制國標已於8月發布,將於2027年7月1日起實施;長安汽車計劃2028年啟動L4級商業化營運。

  2. IT之家
    萬鋼:預期 2030 年 L3 級自動駕駛滲透率將超過 35%

    中國科協名譽主席萬鋼預期,2030 年 L3 級自動駕駛滲透率將超過 35%,L2 級輔助駕駛乘用車新車滲透率則將達到 95% 以上。截至 2026 年上半年,全國已開放測試道路 5.7 萬公里,發放測試示範牌照超 2 萬張,累計測試里程超 2.2 億公里。首部 L3/L4 智能網聯汽車自動駕駛系統安全要求強制性國標擬於 2027 年 7 月 1 日起實施。

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