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9月車市未旺，出口支撐頭部車企增長
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2026年11月2日的報道指出，9月中國車市未見「金九」旺季反彈，乘用車零售大盤同比下滑。乘聯會數據顯示，9月1日至27日全國乘用車零售125.8萬輛，同比下降29%；新能源乘用車零售同比下降20%，滲透率升至65.7%。市場整體走弱之際，頭部車企靠出口和新能源業務逆勢增長：比亞迪9月海外銷量17.99萬輛，同比增長153.9%；奇瑞出口佔總銷量逾70%。報道指出，出口已成頭部車企的重要增長引擎。
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最新進展11月2日 11:33
最新報道顯示，9月車市未見旺季反彈，出口成為頭部車企的重要增長引擎。報道時間線
沿着報道，瞭解事件的不同側面。
11月2日
- 虎嗅9月車市成績單出爐：「金九」褪色、頭部分化，出口撐起第二增長曲線
9月中國車市未現「金九」旺季反彈，乘用車零售大盤同比下滑，頭部車企則靠出口和新能源業務逆勢增長。乘聯會數據顯示，9月1日至27日全國乘用車零售125.8萬輛，同比下降29%；新能源乘用車零售同比下降20%，滲透率升至65.7%。比亞迪9月海外銷量17.99萬輛，同比增長153.9%；奇瑞出口佔總銷量逾70%，出口成為頭部車企的重要增長引擎。
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