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四部門要求限制行車中使用零重力座椅
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先了解這件事
AI 綜述
2026年10月10日，工信部等四部門發文，要求企業以技術手段限制車輛使用場景：車輛行駛時不得使用零重力座椅、旋轉座椅，亦不得將座椅放倒成牀。新浪科技報道指出，行車中躺平的用戶場景不到1%，但搭載零重力座椅的車型由2022年的32款增至2024年的117款，今年近200款。報道並引述採埃孚LIFETEC測試稱，車速50km/h發生碰撞時，躺平姿勢的脊柱傷害相當於從5樓跳下。
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最新進展10月26日 09:39
工信部等四部門已要求企業以技術手段限制行車中使用相關座椅。報道時間線
沿着報道，瞭解事件的不同側面。
10月26日
- 新浪科技車企配置內卷下的安全舊帳，該結了
2026年10月10日，工信部等四部門發文，要求企業以技術手段限制使用場景，車輛行駛時不得使用零重力座椅、旋轉座椅或將座椅放倒成牀。文章指出，行車中躺平的用戶場景不到1%，但搭載零重力座椅的車型由2022年的32款增至2024年的117款，今年近200款；採埃孚LIFETEC測試稱，車速50km/h碰撞時，躺平姿勢的脊柱傷害相當於從5樓跳下。
本事件熱度走勢
當前熱度 9·可比範圍峯值 10（10月26日 10:00）·近 24 小時可比範圍變化 –
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