工信部公開徵求汽車及泊車國標意見
先了解這件事
2026年10月20日23:18，IT之家報道，工業和信息化部就智能網聯汽車泊車組合駕駛輔助及自動泊車兩項強制性國家標準草案公開徵求意見。草案列明不同級別的安全要求與能力上限：L2須監測駕駛員視線，視線脱離後最遲5s發出EOR，再最遲3s升級EOR，之後最遲5s發出DCA，並須在警告後最遲10秒觸發風險減緩功能或令車輛靜止。早先報道稱遙控泊車距離上限為10米，終端與車輛保持直接視線時可至15米。23:41，DoNews報道指工業和信息化部裝備工業一司組織全國汽車標準化技術委員會，形成《汽車數據安全要求》等五項強制性國家標準徵求意見稿並公開徵求意見；後續報道稱遙控操作距離≤10米，未提及直接視線下可至15米的例外，並補充L2記憶泊車≤15km/h、L3/L4≤30km/h及接管響應機制等要求。目前報道所述進展為公開徵求意見。
AI 根據報道生成 · 9 分鐘前更新
報道時間線
沿着報道，瞭解事件的不同側面。
- DoNews工信部就《汽車數據安全要求》等五項強制性國家標準公開徵求意見
2026年10月20日，工業和信息化部裝備工業一司組織全國汽車標準化技術委員會，形成《汽車數據安全要求》等五項強制性國家標準徵求意見稿，並向社會公開徵求意見。草案涵蓋自動泊車、組合泊車輔助（L2）、遙控泊車及記憶泊車，列明駕駛員視線監測、EOR提示時序、遙控操作距離≤10米、L2記憶泊車≤15km/h、L3/L4≤30km/h及接管響應機制等要求。
- IT之家工信部就智能網聯汽車泊車國標徵求意見，草案明確各級能力上限
工業和信息化部就智能網聯汽車泊車組合駕駛輔助及自動泊車兩項強制性國家標準公開徵求意見，草案列明不同級別的安全要求和能力上限。L2 要求監測駕駛員視線，視線脱離後最遲 5s 發出 EOR，之後最遲 3s 升級 EOR，再最遲 5s 發出 DCA，並在警告後最遲 10 秒觸發風險減緩功能或令車輛靜止；遙控泊車距離上限為 10 米，終端與車輛保持直接視線時可至 15 米。
本事件熱度走勢
還沒有足夠的連續觀測數據，暫不繪製趨勢。